Emperor engineering
น้ำยาเคมี / น้ำยาล้างระบบ
บริการติดตั้ง ซ่อมบำรุง และจำหน่ายอะไหล่ระบบทำความเย็นครบวงจร
ดูแลตั้งแต่การออกแบบจนถึงการใช้งานจริง
น้ำยาเคมี / น้ำยาล้างระบบ
FFU-164
SURFACT 651
POSSA 6321
POSSA-6321
R-141B
F-9000
SCSE-100
สำหรับการล้างระบบชิลเลอร์ (Chiller Chemical Cleaning) โดยปกติจะแบ่งน้ำยาออกเป็น 3 กลุ่มหลัก ตามขั้นตอนการทำงาน เพื่อขจัดตะกรัน สนิม และเมือกจุลินทรีย์ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและปลอดภัยต่อเครื่องชิลเลอร์ ข้อมูลรายละเอียดสินค้าแบบเต็มมักจะอ้างอิงตามมาตรฐานการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
1. น้ำยาขจัดตะกรันและสนิม (Main Descaling Chemical) ส่วนใหญ่จะใช้สารกลุ่ม Sulfamic Acid Base หรือ Organic Acid ที่มีความเข้มข้นสูงแต่ควบคุมการกัดกร่อนได้ดี
- ส่วนประกอบหลัก: Sulfamic Acid, Surfactants (สารลดแรงตึงผิว), และ Corrosion Inhibitors (สารยับยั้งการกัดกร่อน)
- ลักษณะทางกายภาพ: ของเหลวใส หรือสีเหลืองอ่อน (บางยี่ห้อมีตัวบ่งชี้สีหรือ Color Indicator เมื่อน้ำยาเสื่อมสภาพ)
- คุณสมบัติทางเทคนิค:
- ค่า pH (เข้มข้น): $1.0 – 2.0$
- การทำงาน: ทำปฏิกิริยากับ Calcium Carbonate ($CaCO_3$) ให้กลายเป็นสารละลายน้ำ และสลาย Iron Oxide (สนิม)
- ความปลอดภัยต่อวัสดุ: มีสารเคลือบผิวโลหะ (Metal Protector) ป้องกันการกัดกร่อนท่อทองแดง เหล็กหล่อ และสแตนเลส (ขึ้นอยู่กับสูตร)
2. น้ำยาฆ่าเชื้อและขจัดเมือกแบคทีเรีย (Biocide & Slime Remover) ใช้สำหรับกำจัด “Bio-fouling” ที่เป็นฉนวนกั้นการถ่ายเทความร้อนได้แย่ยิ่งกว่าตะกรันหินปูน
- ประเภท: Non-Oxidizing Biocide (ไม่กัดกร่อนโลหะ)
- คุณสมบัติ:
- แทรกซึมเข้าทำลายโครงสร้างของตะไคร่น้ำและเมือกเลน (Slime)
- ควบคุมเชื้อแบคทีเรีย Legionella ซึ่งมักพบในหอระบายน้ำเย็น
- ช่วยให้สารขจัดตะกรันทำงานได้ถึงพื้นผิวโลหะได้ดีขึ้น
3. น้ำยาปรับสภาพผิวและเคลือบกันสนิม (Passivation & Neutralizer) เป็นขั้นตอนสุดท้ายที่สำคัญที่สุด เพื่อป้องกัน “Flash Rust” หรือการเกิดสนิมทันทีหลังล้างกรด
- ส่วนประกอบ: Sodium Carbonate หรือ Alkali Phosphate
- คุณสมบัติ:
- Neutralization: ปรับค่า pH ในระบบให้กลับมาอยู่ในเกณฑ์ปกติ ($7.0 – 8.5$)
- Passivation: สร้างฟิล์มโมเลกุลขนาดเล็ก (Micron film) เคลือบผิวทองแดงและเหล็ก เพื่อชะลอการกัดกร่อนจากออกซิเจนในน้ำ
ข้อกำหนดทางเทคนิคและการใช้งาน (Technical Specification)
| รายละเอียด | ค่ามาตรฐาน / คำแนะนำ |
|---|---|
|
อัตราส่วนการผสม |
1:10 ถึง 1:20 (ขึ้นอยู่กับความหนาของตะกรัน) |
|
ระยะเวลาหมุนเวียนน้ำ |
4 – 8 ชั่วโมง (ห้ามแช่ทิ้งไว้ข้ามคืนโดยไม่หมุนเวียน) |
|
อุณหภูมิที่เหมาะสม |
ไม่ควรเกิน 50°C (เพื่อป้องกัน Inhibitor เสื่อมสภาพ) |
|
การทดสอบความสะอาด |
สังเกตจากค่า pH ที่คงที่ หรือฟองก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่หยุดเกิด |
เอกสารประกอบที่ต้องมี (Essential Documents) เมื่อคุณสั่งซื้อน้ำยาเหล่านี้ สินค้าแบบ “เต็มรูปแบบ” จะต้องมีเอกสารดังนี้:
- MSDS (Material Safety Data Sheet): ข้อมูลความปลอดภัยและการปฐมพยาบาล
- COA (Certificate of Analysis): ใบรับรองผลการวิเคราะห์สารเคมีแต่ละล็อต
- Product Data Sheet: วิธีการใช้งานและอัตราส่วนที่ถูกต้อง
หลักการทำงาน
หลักการทำงานของน้ำยาเคมีล้างระบบชิลเลอร์ ไม่ใช่แค่การกัดกร่อน แต่เป็นการใช้ ปฏิกิริยาทางเคมีเฉพาะเจาะจง เพื่อเปลี่ยนสถานะของสิ่งสกปรกจาก “ของแข็ง” ให้กลายเป็น “สารละลาย”
1. การแทรกซึมและทำให้แตกตัว (Penetration & Dispersing) เมื่อน้ำยาถูกหมุนเวียน (Circulate) เข้าไปในระบบ สารลดแรงตึงผิว (Surfactants) ในน้ำยาจะทำหน้าที่ลดแรงยึดเหนี่ยวระหว่างคราบสกปรกกับผิวท่อ
- คราบเมือก (Slime): น้ำยาจะแทรกซึมเข้าไปใต้ชั้นเมือกแบคทีเรีย ทำให้มันพองตัวและหลุดลอกออกมาเป็นแผ่นเล็กๆ
- คราบน้ำมัน: หากมีคราบน้ำมันปนเปื้อน น้ำยาจะล้อมรอบโมเลกุลน้ำมัน (Emulsification) เพื่อให้หลุดออกมาพร้อมน้ำ
2. การทำปฏิกิริยาละลายตะกรัน (Chemical Dissolution) นี่คือขั้นตอนสำคัญที่สุด โดยใช้ปฏิกิริยาระหว่าง กรด (Acid) กับ ด่าง (Base/Carbonate)
- สมการเคมี: ตะกรันหินปูนส่วนใหญ่คือ Calcium Carbonate ($CaCO_3$) เมื่อเจอกับกรดในน้ำยาจะเกิดปฏิกิริยา:
$$CaCO_3 + 2H^+ \rightarrow Ca^{2+} + H_2O + CO_2 \uparrow$$ - ผลลัพธ์: หินปูนที่แข็งเกาะท่อจะละลายกลายเป็นแคลเซียมไอออนในน้ำ และคายก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมา (เราจึงเห็นฟองฟู่ขณะล้าง)
3. การปกป้องพื้นผิว (Corrosion Inhibition) ในขณะที่กรดกำลังละลายตะกรัน สารยับยั้งการกัดกร่อน (Corrosion Inhibitor) ในน้ำยาจะทำงานควบคู่กันไป
- หลักการ: สารนี้จะเข้าไปจับตัวกับผิวโลหะที่สะอาดแล้วทันที เพื่อสร้างเป็นฟิล์มบางๆ (Thin film layer) กั้นไม่ให้กรดเข้าไปทำปฏิกิริยากับเนื้อโลหะโดยตรง
- เป้าหมาย: เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำยาจะกัดเฉพาะ “ตะกรัน” แต่ไม่กัด “ท่อทองแดง”
4. การพาสซิเวชัน (Passivation) หลังจากล้างกรดและล้างน้ำสะอาดออกหมดแล้ว ผิวโลหะจะอยู่ในสภาวะ “Active” ซึ่งไวต่อการเกิดสนิมมาก (Flash Rust)
- การทำงาน: การเติมน้ำยาพาสซิเวท (ซึ่งเป็นด่างอ่อนๆ) จะช่วยปรับสภาพผิวโลหะให้มีความเสถียร (Passive state) โดยสร้างชั้นออกไซด์บางๆ ที่แข็งแรงเคลือบผิวท่อไว้ เพื่อป้องกันออกซิเจนในน้ำเข้าทำลายผิวท่อในระยะยาว
สรุปวงจรการทำงาน (Cleaning Cycle)
- Preparation: ตัดแยกระบบและต่อปั๊มหมุนเวียนภายนอก
- Circulation: หมุนเวียนน้ำยาผสมน้ำตามสัดส่วน (ตรวจเช็คค่า pH ทุก 30-60 นาที)
- Neutralization: เมื่อตะกรันหมด (ค่า pH นิ่ง) ให้ถ่ายน้ำยาทิ้งและเติมตัวปรับสภาพน้ำเป็นกลาง
- Flushing: ล้างด้วยน้ำสะอาดจนใส
- Protection: เติมน้ำยาเคลือบผิวเพื่อจบงาน
กำลังมองหาระบบชิลเลอร์ เครื่องทำความเย็น
หรือห้องเย็นที่เชื่อถือได้อยู่ใช่ไหม?
ติดต่อเราวันนี้ เพื่อรับคำปรึกษาและประเมินหน้างานเบื้องต้นฟรี
เราพร้อมดูแลให้ระบบของคุณทำงานได้อย่างต่อเนื่องและคุ้มค่าที่สุด